Hintergrund war die Diskussion um Mietspiegel und Wohnlagenklassen, die üblicherweise von Kommunen und Gutachterausschüssen anhand von Kriterien wie Zentrumsnähe oder Lärmbelastung eingeteilt werden. Doch wie valide und nachvollziehbar sind diese Einteilungen? Und wie könnten moderne Methoden der Datenanalyse hier mehr Transparenz schaffen?

Vom Praxisprojekt zur Musterlösung

Unter dem Titel „Praxis-Projekt: Datengesteuerte Einstufung von Wohnlagen“ haben die Studierenden Daten zu Lärm, Erreichbarkeit von Ärzten und Supermärkten, Entfernungen zum Zentrum und weitere Faktoren verarbeitet.
Über Meetingpoint Brandenburg wurde bereits über die Ergebnisse berichtet.

Um die Ideen weiterzuführen und auch für die Öffentlichkeit nutzbar zu machen, habe ich im Anschluss eine Musterlösung entwickelt, die die Ansätze bündelt und in einem reproduzierbaren Code-Paket verfügbar macht.

Das Ergebnis steht nun auf GitHub bereit: https://github.com/AndreNitze/WohnlagenBRB

Bewertete Kriterien

In der aktuellen Version des Projekts werden folgende Faktoren berücksichtigt:

• Zentrumsnähe – Distanz zum Stadtzentrum
• Lärmbelastung – basierend auf Umwelt- und Verkehrsdaten
• medizinische Versorgung – Erreichbarkeit von Arztpraxen
• Einzelhandel & Versorgung – Anzahl und Nähe von Supermärkten
• ÖPNV-Taktung – Häufigkeit der Abfahrten an der nächsten ÖPNV-Haltestelle (“Headway”)

Die Kriterien werden standardisiert (z-Werte) und anschließend mithilfe von K-Means-Clustering zu Wohnlagenklassen gruppiert.

Technische Umsetzung

Das Projekt ist als Jupyter-Notebook umgesetzt und nutzt Python-Bibliotheken aus dem Bereich der Datenanalyse und Geoinformation. Wichtige Bausteine sind:

• K-Means-Clustering zur automatischen Gruppierung von Wohnlagen
• z-Werte zur relativen Bewertung einzelner Merkmale
• GeoPandas & Folium zur Visualisierung in Kartenform
• flexible Erweiterbarkeit um neue Kriterien (z. B. ÖPNV-Qualität, Bahnübergänge, Bildungseinrichtungen)

Damit können Interessierte selbst nachvollziehen, wie sich aus offenen Geodaten ein systematisches Wohnlagenmodell für Brandenburg an der Havel ableiten lässt.

Perspektiven und Einsatzmöglichkeiten

Die Musterlösung ist bewusst so gestaltet, dass sie übertragbar auf andere Städte ist. Mit entsprechend aufbereiteten Adress- und Umgebungsdaten lässt sich das Modell schnell anpassen.
Besonders interessant sind folgende Perspektiven:

• Kommunale Anwendungen zur Validierung oder Ergänzung offizieller Wohnlagenklassifikationen
• Lehre und Forschung im Bereich Data Science, Stadtentwicklung und Geoinformatik
• Diskussion in der Öffentlichkeit, wie Datenmethoden zu mehr Nachvollziehbarkeit bei sensiblen Themen wie Mietspiegeln beitragen können

Für mich ist das Projekt ein schönes Beispiel, wie Studierendenprojekte, angewandte Forschung und Open Source ineinandergreifen können: Von der Idee über die Umsetzung im Semester bis hin zur Veröffentlichung als GitHub-Repository.

Hier der SKB-Beitrag auf YouTube:

Die dazu passende Pressemitteilung findet sich unter anderem hier:

Friedenswarte bietet Aussicht auf Smart City / THB-Professor baut die Infrastruktur in der Stadt aus, um Datenauswertung zu ermöglichen. / Hauseigentümer können mitmachen (Meetingpoint, 03.09.2022)

Einen Tag zuvor konnte die TTN-Community Brandenburg gemeinsam den ersten Gateway und Sensor des IoT-Netzwerks in Betrieb nehmen. Die Daten werden nun auf der öffentlich verfügbaren, prototypischen Karte dargestellt:

Das Projekt ist nun auch auf der Digitalisierungslandkarte der Digitalagentur verlinkt:

Zur Projektwebseite bei koop-bb.de

• Artikel der Märkischen Oderzeitung (MOZ, 19.10.2020):
  Neuer Professor will in Brandenburg an der Havel das Internet der Dinge etablieren
• Ankündigung des Ministeriums für Wissenschaft, Forschung und Kultur (MWFK, 31.08.2020):
  Zukunft wird in Brandenburg gemacht
• Industrie- und Handelskammer (IHK) Ostbrandenburg
  “Wir beschäftigen uns mit der Welt” (Online-Reader, IHK) oder den Artikel als PDF-Download.
• Mein Profil im Fachbereich Wirtschaft der Technischen Hochschule Brandenburg:
  Prof. Dr.-Ing. André Nitze